2024 쏘렌토 하이브리드에 대한 최신 정보를 한 번 정리해볼게요. 지금 쏘렌토 가격이 얼마나 하는지, 차량 세부 사항은 어떤지 궁금하시죠? 쏘렌토는 기아차의 주력 중형 SUV인데요, 중형 SUV 시장에서 꾸준히 사랑받고 있어요. 특히 하이브리드 모델은 더욱 인기가 많아요. 이번에 페이스리프트를 거치면서 더 세련된 모습으로 바뀐 것 같아요.
그래서 많은 분들이 새로운 카탈로그와 가격 정보에 관심을 갖게 됐는데, 오늘 그런 정보들을 차근차근 확인해보도록 할게요.
기아차는 17일 4세대 쏘렌토를 출시하였습니다. 디자인 공개와 함께 기계약 진행도 이루어졌었죠.
그런데 여기서 재미있는 일이 벌어졌어요. 싼타페 풀체인지가 출시되면서 저렴한 가격 때문에 ‘쏘렌토가 기계약자를 너무 가볍게 보는 거 아니야? 가격조차 알려주지 않고 바꾸라니’라며 반응이 있었습니다.
그래도 신형 소렌토 페이스리프트의 출시와 그에 따른 가격 및 제원 정보들은 많은 분들의 호응을 얻었습니다. 이 차량이 우리에게 어떤 변화를 가져다 줄 것인지 궁금증을 자극하기도 했습니다.
오늘이 그 모든 정보들을 정리하는 날입니다. 새롭게 단장한 쏘렌토가 우리 앞에 어떤 모습으로 나타난 것인지 함께 확인해보세요.
1. 2024 쏘렌토 가격
1.6 하이브리드 연비 15.7km/l
*AWD (4륜 구동) 선택 시 아래 표에서 375만원 추가
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프레스티지 |
3,786만원 |
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노블레스 |
4,112만원 |
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시그니처 |
4,366만원 |
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그래비티 |
4,455만원 |
2.2 디젤 연비 13.2~14.3km/l
*AWD (4륜 구동) 선택시 아래 표에서 232만원 추가
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프레스티지 |
3,679만원 |
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노블레스 |
3,995만원 |
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시그니처 |
4,277만원 |
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그래비티 |
4,366만원 |
2.5 가솔린 터보 연비 10.1~10.8km/l
*AWD (4륜 구동) 선택시 아래 표에서 232만원 추가
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프레스티지 |
3,506만원 |
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노블레스 |
3,822만원 |
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시그니처 |
4,104만원 |
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그래비티 |
4,193만원 |
2024년형 쏘렌토 가격에 대해 알아보자고요. 이번에 새로 나온 2024년형 쏘렌토는 가솔린, 디젤, 하이브리드 모델이 준비되어 있어요.
가솔린과 디젤 모델은 프레스티지부터 그래비티까지 5인승 기준으로 보면, 가장 저렴한 프레스티지가 3,506만 원에서 시작해서 그래비티 모델은 최대 4,193만 원까지 나와요. 작년에 비해서 약 200만 원 정도 올랐네요.
하이브리드 모델의 경우엔 프레스티지가 기본으로 4,161만 원에서 시작해서 그래비티 모델까지는 최대로 4,831만 원까지 준비되어 있습니다. 지난해와 비교하면 하이브리드 버전도 가격 상승한 걸 확인할 수 있어요.
정리하자면 이번 신차 ‘2024년형 쏘렌토’의 가격 범위는 대충 3506~4831 만원 사이입니다. 특별한 옵션 선택 없이 기본 트림을 선택하실 경우 가솔린은 3506~4193 만원 사이에서 선택할 수 있고 하이브리드 버전은 ‘4161~4831’ 만원 사이에서 결정할 수 있어요.
그럼 차량 구매 시 주의할 점! 바로 추가 옵션입니다! 어떤 추가 요소를 넣느냐에 따라서 차량 최종 가격은 달라져요. 필요한 옵션과 요구사항을 잘 고민해서 맞춤형 차량을 구매하는 것도 중요합니다.
3. 쏘렌토 하이브리드 디자인
2024년형 쏘렌토 하이브리드의 외관 디자인을 보면, 세밀하게 다듬어진 전면부가 눈에 잘 띄네요.
기아 모닝 페이스리프트처럼, 세로로 긴 헤드램프와 스타 맵 시그니처 주간주행등, 그리고 그릴 패턴 디자인을 바꾼 것이 독특해 보입니다.
기아자동차는 차종마다 어울리는 패밀리룩을 점점 강조하는 추세를 보여주고 있어요.
옆모습과 뒷모습은 크게 변한 건 없지만, 전체적으로 깔끔하게 다듬어진 모습이 좋네요. 어떻게 보면 기아 셀토스와 비슷한 느낌도 드는군요.
차량 선택할 때 중요한 부분 중 하나가 바로 색상입니다. 2024년형 쏘렌토 페이스리프트에서는 스노우 화이트 펄, 시티스케이프 그린, 볼캐닉 샌드 브라운, 인터스텔라 그레이, 오로라 블랙 펄 등 다양한 6가지 컬러 옵션을 제공해줍니다.
3. 2024 쏘렌토 하이브리드 스펙
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엔진 |
1.6 터보 하이브리드 |
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엔진 형식 |
I4 |
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과급 방식 |
싱글 터보 |
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배기량 |
1,598cc |
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연료 |
가솔린, 하이브리드 |
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최고 출력 |
230h, 180hp |
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최대 토크 |
27kg.m, 35.7kg.m |
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섀시 |
1.6 터보 하이브리드 |
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구동 방식 |
전륜구동, 풀타임 4륜 구동 |
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변속기 |
자동 6단 |
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전륜 서스펜션 |
맥퍼슨 스트럿 |
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후륜 서스펜션 |
멀티링크 |
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전륜 제동장치 |
V 디스크 |
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후륜 제동장치 |
디스크 |
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스티어링 |
랙 앤 피니언 |
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상세 치수 |
쏘렌토 하이브리드 제원 |
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전장 |
4,815mm |
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전폭 |
1,900mm |
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전고 |
1,695mm |
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축거 |
2,815mm |
디젤, 가솔린 터보
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엔진 |
2.2 디젤 |
2.5 가솔린 터보 |
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엔진 형식 |
I4 |
I4 |
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과급 방식 |
싱글 터보 |
싱글 터보 |
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배기량 |
2,151cc |
2,497cc |
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연료 |
디젤 |
가솔린 |
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최고 출력 |
281hp |
281hp |
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최대 토크 |
45kg.m |
43kg.m |
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섀시 |
2.2 디젤 |
2.5 가솔린 터보 |
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구동 방식 |
전륜구동, 풀타임 4륜 구동 |
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변속기 |
DCT 8단 |
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전륜 서스펜션 |
맥퍼슨 스트럿 |
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후륜 서스펜션 |
멀티링크 |
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전륜 제동장치 |
V 디스크 |
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후륜 제동장치 |
디스크 |
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스티어링 |
랙 앤 피니언 |
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4. 2024 쏘렌토 하이브리드 출고기간
신형 쏘렌토 페이스리프트의 출고 예상 시기는 대략 16개월 정도라고 하네요.
올해 계약을 해도, 차량을 받으려면 내년이 되어야 할 것 같아요.
싼타페 풀체인지 같은 경쟁 차량들이 이미 나와 있고, 올해 경기가 좋지 않아 신차 구매욕구가 줄어든 상황인데도 불구하고 기아차는 쏘렌토 판매 목표를 작년과 같은 7만 대로 잡았다네요.
국내 중형 SUV 시장에서 한 자리를 지키고 있는 신형 쏘렌토 페이스리프트가 업그레이드된 상품성과 디자인으로 계속 주목받을 수 있을지, 하반기 판매량이 궁금하네요.